要文快报！合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。

鸿蒙操作系统市场占有率首次超越iOS，标志着国产操作系统取得重大突破

北京 - 2024年6月18日 - 根据市场研究机构Counterpoint Research发布的最新数据，华为鸿蒙操作系统（HarmonyOS）在中国市场的份额在2024年第一季度达到了17%，首次超越了苹果iOS的16%，成为中国第二大移动操作系统。这一消息标志着国产操作系统在与安卓和iOS的竞争中取得了重大突破。

鸿蒙操作系统自2019年8月首次发布以来，一直致力于打造面向万物互联时代的全场景操作系统。经过多年的研发和积累，鸿蒙操作系统已经逐渐成熟，并开始在智能手机、平板电脑、智能手表等多种设备上搭载。

鸿蒙操作系统能够取得快速增长，得益于以下几个因素：

• 华为手机的强劲销量：华为是全球第三大智能手机厂商，拥有庞大的用户基数。随着华为手机销量的不断增长，鸿蒙操作系统的装机量也随之增加。
• 鸿蒙操作系统的独特优势：鸿蒙操作系统采用了分布式架构，能够实现多设备之间的无缝协作，为用户提供更加便捷、流畅的使用体验。此外，鸿蒙操作系统还具有开放、安全的特点，吸引了众多开发者和合作伙伴的加入。

尽管鸿蒙操作系统取得了令人瞩目的成绩，但其未来发展仍面临着一些挑战。首先，鸿蒙操作系统尚未完全摆脱对安卓的依赖，需要进一步提升自身的原创技术和核心竞争力。其次，鸿蒙操作系统的生态建设仍处于起步阶段，需要吸引更多开发者和用户加入。

总体而言，鸿蒙操作系统已经取得了良好的开局，并有望成为未来操作系统市场的重要竞争力量。随着鸿蒙操作系统的不断完善和发展，其市场份额有望进一步增长。

以下是新闻稿的几点补充:

• 除了智能手机、平板电脑和智能手表之外，鸿蒙操作系统还将陆续应用于智能家居、车载系统等更多领域。
• 华为已经成立了鸿蒙操作系统开源基金会，旨在推动鸿蒙操作系统的开源和共建。
• 多家国内手机厂商已经宣布将搭载鸿蒙操作系统，这将进一步扩大鸿蒙操作系统的市场份额。

我相信，随着鸿蒙操作系统的不懈努力，中国操作系统一定会取得更加辉煌的成就。